Liikemies rakentaa veneen kerätäkseen roskakoria

July 03, 2023

Liikemies, joka kerran ansaitsi elantonsa valtamerestä, viettää nyt aikansa ja rahansa roskien kauhistumiseen sen vesistä.

Canghai nro 9 -johtolaiva on juuri palannut 438. operaatiostaan ja se on kiinnitetty Shengsin saarten satamaan Zhoushanissa, Zhejiangin maakunnassa.

Mittaa 16,5 metriä pitkä 3,6 metriä leveä, aluksen kuormituskapasiteetti on 21 tonnia. Sen kannella on iso roskakori, mukaan lukien muovipussit, pullot ja kertakäyttöiset aterialaatikot.

Sen omistaja Yang Shichai on kiireisesti siirtämässä roskia, jotka on kerätty mereltä aluksesta. Sen lopullinen määränpää on saaren roskienpuhdistamo.

Yangin suunnittelema roskien keräävä alus maksoi hänelle noin 530 000 yuania (80 800 dollaria) rakentaakseen.

Koska se otettiin käyttöön toukokuussa 2016, laiva on hakenut yli 2000 kuutiometriä roskia merestä.

"Olen ansainnut rahaa merestä. Haluan vain antaa takaisin sen, mitä olen saavuttanut", sanoi Yang, joka on parkittu iho ja arvet käsissään työskentelemästä pitkiä tunteja ulkona joka päivä.

Kasvatessaan rannalla hän aloitti merellä sijaitsevan alusten tankkauspalvelun 18 -vuotiaana. Myöhemmin hän perusti yrityksen, joka on omistettu öljyjäännöksen kierrätykseen.

Mutta hänen keskittymisensä siirtyi voittoa varten roskien puhdistamiseen videon takia.

"Tyynellämerellä löydettiin kuollut valas ja sen vatsa oli täynnä roskia", Yang sanoi. "Tuo videon kamala kohtaus kiinni mielessäni."

"Jos tilanne olisi jatkunut, kalat ja katkaravut olisivat kadonneet yhtenä päivänä. Roskista kerättävä alus oli mitä tarvitsimme eniten", hän sanoi.

Mutta paikalliset laivanrakennustyöpajat eivät tienneet kuinka rakentaa haluamansa alus, joten Yang joutui suunnitella se itse.

"Jos se on liian iso, se ei pääse satamaan; jos se on liian pieni, se ei voi vastustaa voimakasta tuulta ja aaltoja", sanoi Yang, joka muutti suunnittelua monta kertaa.

Sen jälkeen kun Canghai nro 9 oli rakennettu, Yang palkkasi kolme miehistön jäsentä puhdistamaan vesien 90 kilometrin säteellä Shengsin saarilta.

Laiva menee merelle joka päivä, paitsi että on äärimmäinen sää tai miehistö on lomalla.

Hänen kulut ovat vähintään 700 000 yuania vuodessa miehistön palkkojen, polttoaineiden ja ylläpitomaksujen suhteen.

"Se on iso raha", Yang sanoi. Hän on asettanut itselleen tavoitteen - kerätä roskia meressä vielä 10 vuotta, kunhan hänellä on varaa siihen.

Kiina on toteuttanut joukon toimenpiteitä ympäristön rasituksen helpottamiseksi korallien kunnostamiskampanjoista ja laittoman jäteveden vastuuvapauden puristamiseksi saastuneiden jokien hoitamiseen ja julkisen koulutuksen käynnistämiseen.

Hän sanoi, että on vaikea löytää hyvä tapa kerätä ja hallita jätteitä meressä.

"Tärkein asia on rohkaiseminen heittämään roskakorinsa oikeaan paikkaan", Yang sanoi.

boat flooring